يتمتّع مُشعّ الترددات العالية الشريطي ER4 من Eton بسمعة ممتازة بين مصمّمي مكبّرات الصوت، ويظهر في العديد من تصاميم الهاي إند لدى شركات مرموقة. وهو يعزف هنا في بيئته الأصلية: مكبّر أرضي بثلاث مسارات ونصف مبني على أساس Duetta AWD-11 من Eton Acoustics، مزوّد بوحدة الجهير 11-212/C8/50 HEX ووحدة المتوسط/الجهير 7-360 HEX-B — وجميع الوحدات جديدة من المصنع. يعود الزوج إلى مشروع تولّيناه وأتممناه بأنفسنا في تنفيذ حصري وبعمل يدوي في ألمانيا؛ ولم يتجاوز تشغيله نحو 40 إلى 50 ساعة، ولم يكن له مالك سابق، وتتجاوز تكاليف تصنيعه 12500 يورو.
طُوّرت شبكة تقسيم الترددات من جديد في المختبر بتقنيات قياس حديثة وزُوّدت بمكوّنات عالية الجودة، تكمّلها أسلاك داخلية راقية وصولاً إلى أطراف توصيل WBT مصنوعة خصيصاً. ويبلغ الضبط حساسية قدرها 92 ديسيبل — بما يكفي للعزف بدقّة عالية، بصوت مرتفع أو خافت، حتى مع مضخّمات صغيرة أو أجهزة صمّامية؛ ويرسم النظام مسرحاً صوتياً دقيقاً ثلاثي الأبعاد.
ميزتان تستحقّان ذكراً منفرداً: الحوامل المرفقة من فولاذ بسماكة 5 مم مطليّ بالمسحوق مع مسامير ارتكاز قابلة للضبط تتيح أيضاً تعديل ميل المكبّرات، وتتطابق شطفاتها بدقّة مع الصندوق؛ ثم الطلاء بلون أبيض لؤلؤي معدني من أعلى فئة في بطاقة الألوان — وهو ما تقدّمه Maybach وLexus وBentley طلاءً خاصاً لسياراتها. وبحسب سقوط الضوء يتجلّى التأثير المعدني.
تتيح فتحة انعكاس الجهير الأمامية بقطر 100 مم وضع المكبّرات قرب الجدار؛ ويوصى بغرف تبدأ من نحو 20 م². الأرقام الأساسية: معاوقة 4 أوم، قدرة احتمالية من 300 إلى 500 واط RMS، استجابة تردد من 22 هرتز إلى 34 كيلوهرتز، تردّدا تقسيم عند 250/2000 هرتز، ارتفاع مع الحامل 1240 مم، عرض 356 مم، عمق 440 مم، ووزن 55 كغ للمكبّر الواحد. ونمنح على إلكترونيات المكبّرات ضمان HEM-Audio لمدة 36 شهراً؛ يشمل التسليم مكبّرين وحاملين بأربعة مسامير ارتكاز لكلٍّ منهما، من دون ملحقات أخرى.
